begäran om offert
Leave Your Message

Kina Leverantörer Premium SN Grade Helsyntetisk Motorolja från Fabriken - Ultimat Motorskydd

Avancerade syntetiska motoroljor för exceptionell prestanda

,

Upptäck våra högkvalitativa helsyntetiska motoroljor av SN-kvalitet, tillverkade med den senaste smörjtekniken. Dessa oljor är tillverkade av premium syntetiska basoljor och berikade med ledande R&B-tillsatser, och är skräddarsydda för att möta de höga kraven från bilmotorer i toppklass. Våra motoroljor, tillverkade i Kina av betrodda leverantörer, erbjuder oöverträffat skydd under alla körförhållanden, vilket säkerställer att ditt fordon uppfyller de stränga Tier IV-utsläppsstandarderna. Lita på vår fabrik för att leverera oslagbar prestanda och tillförlitlighet för din motor.

    Oöverträffade prestandafördelar

    Avancerad syntesteknik

    Ultrarena basoljor: Formulerad med 100 % importerade syntetiska PAO-basoljor av klass IV för maximal termisk stabilitet och oxidationsbeständighet.

    Precisionstillverkade tillsatser: Infineums senaste högpresterande tillsatspaket ger utmärkt slitageskydd och avlagringskontroll.

    Extrem temperaturkontroll

    Sömlös kallstart: Optimal fluiditet vid temperaturer så låga som -40 °C för omedelbar smörjning vid start.

    Oskarbar prestanda vid höga temperaturer: Utmärkt termisk stabilitet upp till 150°C+ för att skydda kritiska komponenter i turboladdade och högpresterande motorer.

    Miljöavancerad formulering

    Utsläppskrav för nivå IV: Låg SAPS-formulering (sulfaterad aska, fosfor, svavel) skyddar katalysatorer och dieselpartikelfilter.

    Optimering av bränsleeffektivitet: Minskar inre friktion och förbättrar bränsleekonomin med 2–3 % jämfört med konventionella SN-oljor.

    Tekniska specifikationer

    API-godkänd SN Plus (med LSPI-förebyggande)
    ACEA-betyg A3/B4, C3
    Viskositetsgrader 0W-20, 5W-30, 5W-40 (extremt intervall)
    Specialfunktioner:
    • Turboaggregatskydd
    • Minskning av kamkedjans slitage
    • Kompatibel med start-stopp-system

    Motorskydd omdefinierat

    Modern direktinsprutning

    • Förhindrar förtändning vid lågt varvtal (LSPI) i turboladdade GDI-motorer
    • Motstår bränsleutspädning i hybridapplikationer

    Lyx och hög prestanda

    • Uppfyller/överträffar BMW Longlife-04, MB 229.5, VW 502 00/505 00
    • Förbättrar kolvrenheten i högpresterande motorer

    Extrema serviceförhållanden

    • Sedimentkontroll 50 % bättre än API SN minimikrav
    • 3 gånger bättre skjuvstabilitet vid långvarig drift med höga varvtal

    Varför välja våra SN syntetiska oljor?

    ✔ Laboratoriebeprövad

    Utökad oljebyteskapacitet på över 15 000 km i OEM-godkända tester.

    ✔ Globala kvalitetsstandarder

    Tillverkad i certifierade anläggningar i enlighet med ISO 9001/TS 16949.

    ✔ Exklusivt fordonsskydd

    Certifierad av 37 stora OEM-tillverkare världen över.

    Underhållsrekommendationer

    📅

    Normalt underhåll: 7 000–8 000 km eller 12 månader

    🚗

    Frekvent korta sträckor körning

    🌡️

    Extremt varma/kalla klimat

    🚛

    Bogsering/transport

    Upplev framtidens motorsmörjning

    Denna nya generation av SN syntetiska motoroljor finns i följande storlekar:

    1-litersflaskor

    Utrustad med precisionshällmunstycken

    4-liters / 5-litersdunkar

    Utrustad med manipulationssäkra förseglingar

    20-liters / 200-liters bulkförpackningar

    Utformad för kommersiella flottor

    Vanliga frågor

    Vad gör att denna syntetiska SN-olja presterar bättre än konventionella oljor?

    Denna olja är formulerad med 100 % importerade syntetiska PAO-basoljor av klass IV och avancerade Infineum-additivpaket, vilket ger överlägsen termisk stabilitet, oxidationsbeständighet och slitageskydd.

    Skyddar denna motorolja mot lågvarvsförtändning (LSPI)?

    Ja, oljan är API SN Plus-godkänd, vilket är specifikt framtaget för att förhindra LSPI-förekomster i moderna turboladdade bensinmotorer med direktinsprutning (GDI).

    Vilka viskositetsgrader finns tillgängliga för denna syntetiska olja?

    Vi erbjuder ett ultrabrett viskositetsområde, inklusive 0W-20, 5W-30 och 5W-40, för att passa olika fordonsspecifikationer och klimatförhållanden.

    Vad är det rekommenderade oljebytesintervallet?

    För normala körförhållanden är det rekommenderade underhållsintervallet 7 000–8 000 km eller 12 månader. Laboratorietester visar dock en förlängd byteskapacitet på upp till 15 000+ km.

    Är denna olja kompatibel med miljövänliga avgaser?

    Ja, den har en låg SAPS-formulering (sulfataska, fosfor, svavel) som uppfyller Tier IV-utsläpp, vilket skyddar katalysatorer och dieselpartikelfilter (DPF).

    Lämna ditt meddelande