Premium SN-kvalitet helsyntetisk motorolja - Toppleverantörer och fabrik i Kina för ultimat motorskydd
Oöverträffade prestandafördelar
Avancerad syntesteknik
- Ultrarena basoljor: Formulerad med 100 % importerade syntetiska PAO-basoljor av klass IV för maximal termisk stabilitet och oxidationsbeständighet.
- Precisionstillverkade tillsatser: Infineums senaste högpresterande tillsatspaket ger utmärkt slitageskydd och avlagringskontroll.
Extrem temperaturkontroll
- Sömlös kallstart: Optimal fluiditet vid temperaturer så låga som -40 °C för omedelbar smörjning vid start.
- Orubblig prestanda vid höga temperaturer: Utmärkt termisk stabilitet upp till 150°C+ för att skydda kritiska komponenter i turboladdade och högpresterande motorer.
Miljöavancerad formulering
- Utsläppskrav för nivå IV: Låg SAPS-formulering (sulfaterad aska, fosfor, svavel) skyddar katalysatorer och dieselpartikelfilter.
- Optimering av bränsleeffektivitet: Minskar inre friktion och förbättrar bränsleekonomin med 2–3 % jämfört med konventionella SN-oljor.
Tekniska specifikationer
- Turboaggregatskydd
- Minskning av kamkedjans slitage
- Kompatibel med start-stopp-system
Motorskydd omdefinierat
Modern direktinsprutning
- Förhindrar förtändning vid lågt varvtal (LSPI) i turboladdade GDI-motorer.
- Motstår bränsleutspädning i hybridapplikationer.
Lyx och hög prestanda
- Uppfyller/överträffar BMW Longlife-04, MB 229.5, VW 502 00/505 00.
- Förbättrar kolvrenheten i högpresterande motorer.
Extrema serviceförhållanden
- Sedimentkontroll 50 % bättre än API SN minimikrav.
- 3 gånger bättre skjuvstabilitet vid långvarig drift med höga varvtal.
Varför välja våra SN syntetiska oljor?
- Laboratoriebevisat: Utökad oljebyteskapacitet på över 15 000 km i OEM-godkända tester
- Globala kvalitetsstandarder: Tillverkad i certifierade anläggningar i enlighet med ISO 9001/TS 16949
- Exklusivt fordonsskydd: Certifierad av 37 stora OEM-tillverkare världen över
Underhållsrekommendationer
Normalt underhåll
Rekommenderat serviceintervall: 7 000–8 000 km eller 12 månader under normala körförhållanden.
Svåra tillstånd
Mer frekvent underhåll rekommenderas för:
- Frekvent korta sträckor körning
- Extremt varma/kalla klimat
- Bogsering/transportapplikationer
Upplev framtidens motorsmörjning
Denna nya generation av SN syntetiska motoroljor finns i följande storlekar:
Detaljhandelsflaskor
1-litersflaskor med precisionsmunstycken för ren och enkel påfyllning.
Standardburkar
4-liters- och 5-litersdunkar utrustade med manipuleringssäkra förseglingar för kvalitetssäkring.
Storpack
20-liters och 200-liters bulkförpackningar utformade speciellt för kommersiella fordonsflottor och verkstäder.
Lämna ditt meddelande
Vanliga frågor
Vilka är de främsta fördelarna med syntetiska PAO-basoljor av klass IV?
Syntetiska basoljor av klass IV PAO (polyalfaolefin) ger överlägsen termisk stabilitet, exceptionell oxidationsbeständighet och enastående flytförmåga vid låga temperaturer. Detta säkerställer att din motor startar smidigt i extrem kyla (-40 °C) och förblir skyddad under höga temperaturer och hög belastning.
Förhindrar denna olja lågvarvsförtändning (LSPI)?
Ja, vår formulering är API SN Plus-godkänd, vilken är specifikt framtagen för att mildra och förhindra förekomst av lågvarvsförtändning (LSPI) i moderna turboladdade bensinmotorer med direktinsprutning (TGDI).
Vilken viskositetsklass ska jag välja för mitt fordon?
Vi erbjuder ett extremt brett utbud av viskositetsgrader, inklusive 0W-20, 5W-30 och 5W-40. Du bör välja den kvalitet som rekommenderas i din bils instruktionsbok. Generellt sett är 0W-20 optimerad för maximal bränsleeffektivitet, medan 5W-30 och 5W-40 erbjuder robust skydd för högpresterande och krävande drift.
Hur ofta ska jag byta denna syntetiska motorolja?
För normala körförhållanden rekommenderar vi ett underhållsintervall på 7 000 till 8 000 km eller 12 månader. I extrema klimat, täta korta resor eller tunga bogseringsförhållanden kan dock tätare oljebyten vara nödvändiga för att säkerställa optimal motorlivslängd.
Är den här produkten kompatibel med avgaskontrollsystem?
Absolut. Vår olja har en låg SAPS-formulering (sulfaterad aska, fosfor och svavel), vilket gör den helt kompatibel med Tier IV-utsläppsnormerna och säker för fordon utrustade med katalysatorer och dieselpartikelfilter (DPF).
Har denna olja OEM-godkännanden?
Ja, vår syntetiska olja uppfyller eller överträffar större lyx- och högpresterande OEM-specifikationer, inklusive BMW Longlife-04, Mercedes-Benz MB 229.5 och Volkswagen VW 502 00/505 00, och är certifierad av 37 stora OEM-tillverkare globalt.